電動(dòng)機(jī)耗能表現(xiàn)主要在以下幾方面,節(jié)能電機(jī)定制,變頻三相異步電動(dòng)機(jī),三相異步電動(dòng)機(jī)廠家世陽(yáng)電機(jī)分享。
一是電機(jī)負(fù)載率低。由于電動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng),富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化,使得電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小于額定負(fù)荷,大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動(dòng)機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行,運(yùn)行效率過低。
二是電源電壓不對(duì)稱或電壓過低。由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負(fù)荷的不平衡,使得電動(dòng)機(jī)的三相電壓不對(duì)稱,電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,增大電機(jī)的三相電壓不對(duì)稱,電機(jī)產(chǎn)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩,增大電機(jī)運(yùn)行中的損耗。另外電網(wǎng)電壓長(zhǎng)期偏低,使得正常工作的電機(jī)電流偏大,因而損耗增大,三相電壓不對(duì)稱度越大,電壓越低,則損耗越大。
三是老、舊(淘汰)型電機(jī)的仍在使用。這些電機(jī)采用E級(jí)絕緣,體積較大,啟動(dòng)性能差,效率低。雖經(jīng)歷年改造,但仍有許多地方在使用。
四是維修管理不善。有些單位對(duì)電機(jī)及設(shè)備沒有按照要求進(jìn)行維修保養(yǎng),任其長(zhǎng)期運(yùn)行,使得損耗不斷增大。
因此,針對(duì)這些耗能表現(xiàn),選擇何種節(jié)能方案值得研究。